从无到有、连线成网,30多年来,我国高速公路飞速发展.不久前,中宣部联合交通运输部、文化和旅游部等部门,组织启动“沿着高速看中国”主题宣传活动.沿着高速公路看发展、看变化、看成就,无疑是观察中国的一个绝佳窗口.
沿着高速看中国,见证我国挟山超海、上天入地的决心和实力.改革开放以来特别是党的十八大以来,我国高速公路建设实现跨越式发展,到“十三五”时期末,近100%覆盖20万以上人口城市,勾勒出“人便其行、货畅其流”的生动图景.几乎横贯大半个中国的京新高速,穿过广阔的大漠戈壁,将北京到乌鲁木齐的公路距离缩短了1300多公里；一半路段都是坡道的四川雅西高速,沿山攀爬、跨河而过、横穿山脉,让蜀道天堑变通途；浙江甬舟高速,几座跨海大桥巍然耸立、连岛成片,打通了舟山群岛的生命线……我们逢山开路、遇水架桥,打通堵点、连通断点、跨越天堑,构建起横连东西、纵贯南北的高速公路网络,为华夏大地增添了一道道亮丽的风景.
沿着高速看中国,看见发展成功的奥秘.四通八达的高速,连通的不仅是山川大地,更是发展机遇.中国最繁忙高速公路之一的广深高速,连接广州、东莞、深圳、香港四城,日均车流量达65万车次,加速推进粤港两地的融合发展,也辐射带动沿线城市产业布局、经济转型,助力世界级城市群的崛起.10多个省区市已经实现县县通,广大县乡地区接入高速“快车道”,畅通了“工业品下乡、农产品进城”的渠道,为乡村振兴提供强大助力.高速公路如同一条纽带,在中国大地上连点成线、织线成网,形成了资源互通、机遇共享、优势互补的发展网,为促进区域协调发展、畅通国内大循环提供了交通基础.
南宁 
