路窄、车多、通行效率不高，针对老城区交通存在的堵点问题，日前，天山区交警大队对辖区堵点逐个“问诊”，发现一处优化一处。
25日，记者从天山区交警大队了解到，截至目前，围绕团结路、解放路、新华路片区的优化、改造交通提升工作已全部完成，该区域内7处堵点路口、路段，通过增设屏显待驶区、优化路口通行功能以及缩小引桥隔离带的方式，通行能力有效提升。
增设屏显待驶区 四路口通行率提高20%
天山区交警大队道管员潘喜良介绍，此次调研辖区堵点过程中，四处车流量大、高峰排队较长的路口被列为重点工作，分别位于：新华南路与团结路交会路口、解放南路与团结路交会路口、金银大道与团结路交会路口、新华南路与人民路交会路口。
“在测算路口不同时段一个信号灯周期的车辆通过率后，我们通过增设屏显待驶区的方式，采用LED屏显提示，将车辆停车线前移，大路口变小路口，初步测算，高峰时段，路口通行率提高约20%。”潘喜良说。
优化道路功能 两路段道路高效利用
5月25日11时许，在团结路与新华路交会路口以西50米处路段，原本桥下路中两条西向东（往新华路方向）车道，现已重新施划标线，调整为一条西向东方向车道、一条东向西方向车道。这主要是为提高高峰时段从团结路、新华路上广汇桥、去河滩路方向的车流压力。
而在解放南路与团结路交会路口南向北方向通过“车道瘦身”的方式，由原来的四车道变为五车道，增加一条左转加直行车道，以满足解放路欲驶往河滩快速路及广汇立交桥方向的车辆通行需求。
潘喜良告诉记者，如此根据车辆通行需求调整、优化车道功能，也能使道路得到更高效的利用。
缩小引桥隔离带 一处弯道转弯更便捷
位于团结路与金银大道交会路口西北角，上东外环广汇桥方向引桥处，因引桥与道路北侧辅道之间设有隔离带，且隔离带较长，逢车辆驶入辅道前往解放路方向时，便会减速、绕开隔离带通行，如此便会与上引桥车辆形成堵点。
警方调研后，改造缩小隔离带，车辆转弯半径随之变小，该路段拥堵得以缓解。
乌鲁木齐 
